近日連連暴雨襲擊，其中華北、黃淮、東北降雨頻繁，提醒，多關(guān)注你的空壓機(jī)，出現(xiàn)以下問題應(yīng)及時(shí)解決：

空壓機(jī)一直是低溫運(yùn)行（60-70℃）

空氣濕度大，濕空氣進(jìn)入空壓機(jī)后，在壓縮過程中大量水蒸氣被擠壓而成液態(tài)水，會(huì)使空壓機(jī)出口處壓縮空氣的相對(duì)濕度大為降低。出口溫度不能低于70℃，如果低于70℃壓縮空氣中的水分就很難被蒸發(fā)隨空氣排出來，這樣會(huì)導(dǎo)致油氣桶里的水分增多，這樣油氣分離器就會(huì)把油份從壓縮空氣排水，后油氣桶里的油少了水多了，這樣就很容易引起主機(jī)頭卡死現(xiàn)象。

有專業(yè)人士給出解決方式：首先，提高風(fēng)機(jī)起溫度設(shè)為95℃，風(fēng)機(jī)停溫度設(shè)為85℃，把變頻的低頻率、啟動(dòng)頻率、空載頻率都設(shè)為90HZ，把空久停機(jī)設(shè)的不低于600秒。注意油氣桶定時(shí)排一下水分。

低溫運(yùn)行導(dǎo)致水分在油氣桶內(nèi)析出，水分多了油上浮，上浮后從排空管噴油，機(jī)頭大量涌出，油乳化、噴出、跑油等，機(jī)頭沒有潤滑油，導(dǎo)致機(jī)頭損壞。如果長(zhǎng)期處于低溫運(yùn)行的話空氣中的水會(huì)冷凝到潤滑油里面去形成乳化，降低油品的潤滑質(zhì)量。