螺桿空壓機(jī)在日常工作中保護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)就會(huì)引發(fā)一些小毛病,其間常見的有排氣溫度高、噴油壓力低一級(jí)。今日我們就來剖析下螺桿空壓機(jī)噴油壓力低的原因。
螺桿空壓機(jī)組排氣量、噴油壓力低的原因主要有以下幾個(gè)方面:
1、進(jìn)氣控制器毛病或放空閥漏氣,也是形成機(jī)組排氣量低。
進(jìn)氣控制器主要作用是控制機(jī)組的進(jìn)氣量,實(shí)現(xiàn)機(jī)組的通斷、無級(jí)兩種調(diào)理方法。當(dāng)進(jìn)氣控制器毛病,機(jī)組就無法正常進(jìn)行氣量調(diào)理,進(jìn)氣控制器放空閥漏氣終也會(huì)形成進(jìn)氣量的削減,因而,進(jìn)氣控制器毛病或其放空閥漏氣也是導(dǎo)致機(jī)組排氣量低于規(guī)定值的原因之一。
解決措施:拆下進(jìn)氣控制器進(jìn)行檢查,替換損壞的零件,清除垃圾,確保控制器動(dòng)作活絡(luò)、無缺。
2、油分芯阻塞,形成油氣分離差,阻塞氣路
油氣分離器的主要功能將潤(rùn)滑油從壓縮空氣中分離出來,其下部用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油。當(dāng)油分芯阻塞,會(huì)形成油氣分離差,阻塞氣路,形成外供壓縮機(jī)空氣量削減,含油量大,影響后期凈化設(shè)備和用氣設(shè)備的正常工作。假如油氣分離器濾芯阻塞嚴(yán)峻會(huì)形成跑油,耗油量急劇增大,導(dǎo)致潤(rùn)滑油削減機(jī)組溫度急劇升高,嚴(yán)峻會(huì)形成壓機(jī)組機(jī)頭抱死毛病。因而,油氣分離器濾芯阻塞,形成油氣分離差,阻塞氣路也會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排氣量低。
解決措施:替換油氣分離器濾芯,做好機(jī)組的定期保護(hù)保養(yǎng),每運(yùn)轉(zhuǎn)約2000~4000h要定期替換油氣分離器濾芯。

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