螺桿空壓機體系的能耗約占工業(yè)能耗的8 ~ 10%。我國空氣壓縮機的能耗約為2260億千瓦小時/年，其間只要66%是有用能耗。剩余的34%的能量(約768.4億千瓦小時/年)白白糟蹋了?？諝鈮嚎s機體系的節(jié)能需求有用地實施。
　　很多數(shù)據(jù)表明，壓縮空氣體系的首要本錢都花在了運行環(huán)節(jié)上。在其生命周期中，運營本錢(電費)占78 ~ 92%。因而，如何經(jīng)過精細化辦理發(fā)掘動力消耗潛力，提高動力功率，是每個企業(yè)必須面臨的課題。
　　根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和測試取得的很多出產(chǎn)數(shù)據(jù)，結(jié)合工程經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)壓縮空氣體系能耗高的首要原因如下:
　　1、螺桿空壓機設(shè)備功率低
　　幾年前裝備的空氣壓縮機大多歸于低能效設(shè)備，與終端等設(shè)備不合理匹配，僅滿足出產(chǎn)的基本需求。、之后，空氣壓縮機沒有集中控制。當空氣消耗量隨機改變時，空氣壓縮時機因卸載而嚴重糟蹋。不合理的終端設(shè)備氣體消耗、低功率、設(shè)備氣體的糟蹋。
　　2、螺桿空壓機供氣壓力不合理
　　供氣壓力沒有分級規(guī)劃，但高壓供氣加機械自力式減壓閥僅僅用來滿足不同的壓力要求，在閥門上糟蹋了很多的能量。此外，當需求側(cè)氣體消耗改變導致管網(wǎng)壓力隨機動搖時，為了避免機組頻頻啟停，需求設(shè)定大范圍的壓力改變，這將導致空氣壓縮機出口壓力大幅動搖，并添加空氣壓縮機體系的運行能耗。