1.螺桿空壓機選用預成套配置，只需單一的電源銜接及壓縮空氣銜接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令裝置作業(yè)大為簡化。螺桿空壓機選用預成套配置螺桿式空氣壓縮機只需單一的電源銜接及壓縮空氣銜接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令裝置作業(yè)大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度牢靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)供給優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。設(shè)置溫度太低,冷凝水與油分離不清;
　　2.出口太高,水排出不暢 溫度低，油品差。 如果確認是乳化，那么便是后邊的 汽水分離
　　機油乳化 機油乳化是空壓機常常出現(xiàn)的 問題， 發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不正常時應(yīng)及時查驗， 避免乳化機油嚴峻損害空壓機。螺桿空壓機選用預成套配置螺桿式空氣壓縮機只需單一的電源銜接及壓縮空氣銜接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令裝置作業(yè)大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度牢靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)供給優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。
　　原因分析如下:
　　1)活塞環(huán)密封失效。當活塞環(huán)密封失效時， 高溫高壓氣體就會串入機體內(nèi)， 和機油觸摸， 影響機油的 功能。
　　2)冷卻器集水太多。冷卻器集水多時， 水就會進入氣缸(壓縮空氣)然后流入到機體內(nèi)， 使機油乳化， 所以應(yīng)常常對冷卻器排水。
　　3)潤滑油使用時間過長， 機油功能指標改變。
　　4)呼吸器不疏通。呼吸器起平衡空壓機內(nèi)外部壓差的 作用，當產(chǎn)生阻塞時，機油就處在一個相對密封的 環(huán)境下不停地使用，內(nèi)部壓力大、溫度高，這樣簡單損壞機油的功能。保安閥敞開 保安閥是和高壓缸連在一起，主要是避免高壓缸壓力過大形成損害，它的敞開壓力是 450 plusmn;10kPa，當壓力超越這個規(guī)模時，就會自動敞開排氣。
　　保安閥敞開有以下2個原因:
　　1)二級氣閥卡死或損壞。氣閥卡死或損壞會導致氣體排不出去，壓力升高，超越其敞開壓力。
　　2)二級氣閥墊損壞。二級氣閥墊損壞時，空壓機壓縮室容積減少，壓力升高，保安閥敞開。
　　油壓表壓力低空壓機啟動后，通過觀察油壓表來判別空壓機作業(yè)是否正常，當壓力低于440kPa plusmn;10%時，表示空壓機作業(yè)不正常。原因主要有:
　　1)油泵旋轉(zhuǎn)方向不對。安裝時產(chǎn)生的毛病，這時壓力表為零。
　　2)吸油管阻塞。當油管有異物阻塞時，會出現(xiàn)低壓現(xiàn)象。
　　3)壓力表損壞。此種情況較常見，只需更換新表即可。
　　4)濾油網(wǎng)阻塞。及時對濾油網(wǎng)進行清洗。
　　5)油泵間隙過大?？諌簷C油泵是齒輪泵，齒輪泵兩齒輪間隙過大會導致油泵泵油能力差，壓力低。