空壓機(jī)：是一種提高氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的中心部件是主機(jī)，俗稱(chēng)機(jī)頭;空壓機(jī)主機(jī)的技能中心是螺桿副，也便是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，粗的是陽(yáng)轉(zhuǎn)子，細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。
　　空壓機(jī)主機(jī)：主要結(jié)構(gòu)是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說(shuō)便是兩根轉(zhuǎn)子（一對(duì)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依托陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的相對(duì)滾動(dòng)，齒頂對(duì)齒溝的齒合，進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮，提高氣體的壓力，然后從另一端排出。
　　現(xiàn)在市面上遍及是噴油雙螺桿空壓機(jī)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的空隙經(jīng)過(guò)油來(lái)達(dá)到密封作用，提高產(chǎn)氣。跟著環(huán)保重視，無(wú)油雙螺桿空壓機(jī)將成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
　　空壓機(jī)主機(jī)進(jìn)行氣體壓縮時(shí)需求動(dòng)力的輸入，需求冷卻、密封和潤(rùn)滑，因而主機(jī)必須裝置在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才能夠作業(yè)。
　　螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品 ，便是由于主機(jī)是高科技產(chǎn)品。
　　空壓機(jī)主機(jī)之所以稱(chēng)為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn)：①加工精度非常高，非一般設(shè)備能夠完成加工的；②轉(zhuǎn)子是一個(gè)三維空間曲面，其型線(xiàn)只掌握在極少數(shù)幾個(gè)外國(guó)公司手中。
　　無(wú)油雙螺桿經(jīng)過(guò)特殊的航空鍍層，使加工工藝難度上升到新的高度。使轉(zhuǎn)子在溫度變化中zui大限度減小膨脹系數(shù)的影響。
　　從空壓機(jī)主機(jī)的結(jié)構(gòu)上看，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間是不觸摸的，有2-3絲的空隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也是有2-3絲的空隙，也是不觸摸不沖突的。轉(zhuǎn)子端面與機(jī)殼之間也是2-3絲的空隙，也是不觸摸不沖突的，因而主機(jī)的壽數(shù)主要取決于軸承和軸封的壽數(shù)。
　　軸承和軸封的壽數(shù)即替換周期，是和其受力情況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽數(shù)是zui長(zhǎng)的。相反、皮帶機(jī)的空壓機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)速高，軸承又受力，故其壽數(shù)就短。宜加選用SKF軸承保證空壓機(jī)主機(jī)的穩(wěn)定和壽數(shù)。
　　空壓機(jī)主機(jī)軸承的裝置是在恒溫恒濕的車(chē)間內(nèi)由專(zhuān)用的裝置東西進(jìn)行裝置的，是技能性非常高的一項(xiàng)作業(yè)。軸承一壞，尤其是空壓機(jī)主機(jī)，必須返到專(zhuān)業(yè)的修理工廠進(jìn)行替換，加上往返運(yùn)輸?shù)臅r(shí)刻，修理用的時(shí)刻，是會(huì)給用戶(hù)造成很大麻煩的，在時(shí)刻上用戶(hù)就耽誤不起，空壓機(jī)一停，整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)就得停，工人就得放假，每天影響的工業(yè)產(chǎn)值以數(shù)萬(wàn)計(jì)。故而本著對(duì)用戶(hù)擔(dān)任的態(tài)度，盡可能的推薦低轉(zhuǎn)速的沒(méi)有增速齒輪的直聯(lián)機(jī)。