口罩空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠設(shè)備與機(jī)殼內(nèi)彼此平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積、吸氣進(jìn)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐步擴(kuò)展，該容積只是與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時(shí)，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣完畢。此為"進(jìn)氣進(jìn)程”。關(guān)閉及運(yùn)送進(jìn)程。在吸氣終了時(shí)，主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被關(guān)閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的關(guān)閉腔內(nèi)，此即“關(guān)閉進(jìn)程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)滾動(dòng)，主副轉(zhuǎn)子齒彼此嚙合，嚙合面逐步向排氣端移動(dòng)，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端運(yùn)送，即“運(yùn)送進(jìn)程”。
壓縮及噴油進(jìn)程。在運(yùn)送進(jìn)程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮進(jìn)程”。壓縮的同時(shí)，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合排氣進(jìn)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮之氣體開始排出，這個(gè)進(jìn)程一直繼續(xù)到齒結(jié)尾的型線徹底嚙合，此刻齒間容積為零，氣體被徹底排出，即完結(jié)“排氣進(jìn)程”。
　　1、確認(rèn)工作壓力
　　先要確認(rèn)用氣端所需求的工作壓力，加上1-2bar的余量，再挑選空壓機(jī)的壓力，當(dāng)然，管路通徑的巨細(xì)和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的要素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越?。环粗?，則壓力損失就越大。因而，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大主管路的通徑。如果環(huán)境條件契合空壓機(jī)的裝置要求且工況答應(yīng)的話，可在用氣端就近裝置。而對(duì)于大型的口罩出產(chǎn)廠家來說，精確口罩機(jī)出產(chǎn)匹配所需求空壓機(jī)的壓力，詳細(xì)視情況而定。
　　2、確認(rèn)相應(yīng)容積流量
　　向用氣設(shè)備供貨商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行口罩機(jī)配套用空壓機(jī)選型確認(rèn)供電容量。在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。
　　3、供電容量
　　供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。
　　以上是口罩機(jī)配套用空壓機(jī)選型方法。對(duì)口罩要求比較高的出產(chǎn)廠家，建議增加冷干機(jī)和精細(xì)過濾器以確保出產(chǎn)的產(chǎn)品可以合格。
　　口罩出產(chǎn)用什么空壓機(jī)？建議挑選歐拉法無油螺桿空壓機(jī)，歐拉法微油無油空壓機(jī)或者歐拉法永磁變頻空壓機(jī)都可以。詳細(xì)的可以根據(jù)工廠的用氣量等要素去配置適合的機(jī)型。