壓縮機(jī)跳機(jī)原因分析及處理：機(jī)頭阻力過(guò)大
　　機(jī)頭阻力過(guò)大會(huì)引發(fā)壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)電流偏大，即壓縮機(jī)過(guò)載，導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)跳閘。潤(rùn)滑油在螺桿式壓縮機(jī)中的效果至關(guān)重要，它的效果主要表現(xiàn)在四大方面：冷卻、潤(rùn)滑、密封、降噪，且油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和壓縮機(jī)的使用壽命，特別是對(duì)壓縮機(jī)的機(jī)頭部分影響為顯著。主要有三 種狀況導(dǎo)致機(jī)頭阻力增大：
　?。?）潤(rùn)滑油粘度大。南邊區(qū)域氣溫隨季節(jié)變化大，夏季環(huán)境溫度可高達(dá)約40 ℃，冬天低氣溫低至零度以下，依據(jù)一般潤(rùn)滑油的粘度與溫度成反比的特性，潤(rùn)滑油的粘度較以往顯著增大。常用幾類潤(rùn)滑油粘度與溫度特性曲線圖，見(jiàn)圖1。
　?。?）機(jī)頭內(nèi)螺桿和星輪結(jié)焦（單螺桿壓縮機(jī)）。螺桿壓縮機(jī)的做功主要通過(guò)螺桿與星輪的嚙合來(lái)完成，螺桿與星輪之間的空隙巨細(xì)決議著壓縮機(jī)的做功效率。如空隙過(guò)大，部分氣體從空隙中泄漏，壓縮機(jī)做功效率低；如果空隙過(guò)小，星輪與螺桿之間的阻力大，負(fù)載大，電機(jī)的能耗大。機(jī)頭內(nèi)結(jié)焦能導(dǎo)致星輪與螺桿的空隙減小，嚙合中的摩擦阻力大，壓縮機(jī)的電流增大，雙螺桿與其道理相同。
　?。?）機(jī)頭內(nèi)的潤(rùn)滑油量過(guò)多。機(jī)頭出口斷油閥出現(xiàn)故障，在壓縮機(jī)停機(jī)后，斷油閥沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉，有很多的潤(rùn)滑油被壓入機(jī)頭，致使發(fā)動(dòng)過(guò)程中發(fā)動(dòng)阻力偏大，電流增大導(dǎo)致過(guò)載保護(hù)跳機(jī)。
　　處理方式有：
　?。?）人工盤(pán)車(chē)是對(duì)壓縮機(jī)動(dòng)力部件、傳動(dòng)部件和聯(lián)動(dòng)部件銜接狀況和自在滾動(dòng)狀況基本的檢測(cè)辦法。通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)人工盤(pán)車(chē)，來(lái)檢查機(jī)頭和電機(jī)能否自在滾動(dòng)，且依據(jù)以往的盤(pán)車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判定其滾動(dòng)的阻力增大與否。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)（可從機(jī)組顯現(xiàn)的排氣口溫度來(lái)判定其時(shí)的環(huán)境溫度），阻力大可能是因?yàn)闇囟认陆?，油的粘度增大形成。因?yàn)闄C(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油的粘度增大，電機(jī)的發(fā)動(dòng)電流變大，壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)時(shí)刻延伸?？蓪⒖諝忾_(kāi)關(guān)上電機(jī)發(fā)動(dòng)的時(shí)刻在確保安全的狀況下稍作延伸（延伸過(guò)大可能會(huì)導(dǎo)致更高一級(jí)的空氣開(kāi)關(guān)起跳，從而影響其他的用電設(shè)備），以滿意在油粘度增大時(shí)壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)刻的延伸，來(lái)確保壓縮機(jī)的正常發(fā)動(dòng)。
　?。?）機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式壓縮機(jī)在油品較差或溫度較高的狀況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，因?yàn)闄C(jī)頭結(jié)焦，螺桿與星輪之間的空隙變小，在滾動(dòng)過(guò)程中摩擦阻力增大，機(jī)組的負(fù)荷增大，電流增大。嚴(yán)峻時(shí)螺桿與星輪被油焦粘合在一起，機(jī)組無(wú)法自在滾動(dòng)。
　?。?）機(jī)頭注油管上斷油閥的功用是在機(jī)組停機(jī)時(shí)，及時(shí)將注油管切斷，防止因?yàn)橛蜌馔皟?nèi)的余壓將很多的潤(rùn)滑油壓入機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多。因而在停機(jī)后機(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多也是導(dǎo)致壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)電流大原因之一。解決機(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多問(wèn)題直接的辦法是翻開(kāi)機(jī)頭端蓋，放出機(jī)頭內(nèi)部分潤(rùn)滑油，同時(shí)對(duì)斷油閥進(jìn)行修正或更換。