螺桿空壓機控制器控制過程，單機操作
　?、侔撮_端鍵開端:
　　操控器通電后，將進行5秒鐘的自檢，按下發(fā)動鍵無法發(fā)動空按鍵。自檢完成后，按開端鍵發(fā)動主機。主機的起動進程如下:端子18閉合，電源供應(yīng)給KM2，端子17閉合，電源供應(yīng)給KM3，主機的起動操作開端，定時開端，當(dāng)起動視點推遲時刻抵達(dá)時，輸出端子17翻開，電源損失給KM3，輸出端子16閉合，電源供應(yīng)給KM 1，主機以視點形式運轉(zhuǎn)(KM1和KM3互鎖)
　　(2)、主動操作操控:
　　主機視點操作后，開端計時。當(dāng)加載推遲時刻結(jié)束時，假如體系檢測到供氣壓力小于卸載壓力，終端15封閉，加載閥通電，空印刷機開端加載和操作，開端向儲氣罐供氣。當(dāng)體系檢測到供氣壓力高于設(shè)定的卸載壓力值時，15號斷路器斷開，加載電磁閥斷電，空 press 空在負(fù)載下運轉(zhuǎn)。并開端累計空負(fù)荷運轉(zhuǎn)時刻，空按空負(fù)荷運轉(zhuǎn)，供氣壓力下降。假如體系在空負(fù)載推遲時刻內(nèi)檢測到壓力低于設(shè)定的負(fù)載進口壓力值，則終端15封閉，負(fù)載閥通電，并且空按鈕再次切換到負(fù)載操作。假如空負(fù)載運轉(zhuǎn)時刻超越設(shè)定空負(fù)載推遲時刻，則端子16斷開，端子18斷開，角接觸器和主接觸器斷電，將空壓機切換到空長時刻停機，并且在空汽車停機太長時刻后，當(dāng)體系檢測到供氣壓力低于負(fù)載壓力，并且空壓機被答應(yīng)重新發(fā)動時，操控器主動重新發(fā)動/
　　(3)主動狀況下的手動裝卸
　　在主動狀況下，設(shè)備處于卸載狀況，按下加載和卸載鍵進行加載。假如壓力高于設(shè)定的卸載壓力值，裝載電磁閥將在點動后回來卸載狀況。假如壓力低于設(shè)定的卸載壓力值，加載電磁閥通電，直到供氣壓力大于卸載壓力值，然后回來卸載狀況。當(dāng)設(shè)備處于加載操作狀況時，假如供氣壓力大于設(shè)定的加載壓力值，按下加載和卸載鍵卸載空鍵。假如壓力高于卸載壓力，加載電磁閥將斷電，直到供氣壓力小于加載壓力值，然后加載電磁閥將通電，空按下將轉(zhuǎn)到加載操作狀況。在主動操作進程中，假如壓力低于加載壓力，此時按下卸載鍵，不能卸載空鍵進行操作。
　　(4)、正常停機時刻:
　　按下中止鍵，加載電磁閥，使其斷電。推遲(中止推遲)后，主接觸器斷電，角接觸器斷電，主機和電扇電機中止運轉(zhuǎn)。
　　(5)、避免頻頻發(fā)動操控
　　按下中止鍵中止機器，空假如機器中止時刻過長且機器無法中止，電機無法立即發(fā)動，需求推遲一段時刻(重啟推遲)，然后空按下才能重啟。
　　(2)長途主動操控(起止形式:長途;加載辦法:主動)
　　長途主動操控與本地主動操控相同，除了設(shè)備的發(fā)動和中止能夠經(jīng)過長途開關(guān)的點動來封閉和翻開，并且操控完成。
　　(3)本地手動操控(啟停形式:本地;加載辦法:手動)
　　啟停操控與主動操控相同，只是設(shè)備在發(fā)動后處于卸載操作。按下加載和卸載鍵，將加載空鍵。當(dāng)供氣壓力大于卸載壓力時，設(shè)備將主動卸載。假如未按下裝載和卸載鍵，設(shè)備將被卸載，直到空車輛中止太長時刻。卸載進程中，按下增加和卸載鍵進行加載;在加載進程中，按增加和卸載鍵卸載。
　　2.網(wǎng)絡(luò)操控
　　(1)當(dāng)操控器聯(lián)網(wǎng)通訊設(shè)置為“計算機”時，它將是從機，并根據(jù)MODBUS協(xié)議與上位機通訊。
　　(2)當(dāng)操控器的通訊設(shè)置為“聯(lián)動”時，能夠?qū)崿F(xiàn)操控器與操控器之間的聯(lián)網(wǎng)操控，但主機只能是設(shè)備代碼為01的空壓機。
　　3.電扇運轉(zhuǎn)
　　當(dāng)排氣溫度高于電扇發(fā)動溫度時，操控器發(fā)動電扇運轉(zhuǎn)，當(dāng)排氣溫度低于電扇中止溫度時，電扇電機中止運轉(zhuǎn)。