空壓機(jī)阻塞的原因比較多，通常咱們所說的阻塞都是指螺桿式空壓機(jī)，而導(dǎo)致阻塞的部件無非便是空濾芯、油濾芯、油分芯等易損品，通常運(yùn)用壽命有限，阻塞的話往往亦是出于它們身上。
　　空濾芯、油濾芯、油分芯，均歸于螺桿空壓機(jī)的易損品，它們都是有運(yùn)用壽命了，到期后必須及時(shí)替換，不然出現(xiàn)阻塞或破裂現(xiàn)象，將嚴(yán)重影響空壓機(jī)的正常工作。“三濾”的運(yùn)用期限一般是2000h，但由于下列原因的影響，會加快阻塞毛病的發(fā)作。
　　油濾芯到了運(yùn)用期限必須及時(shí)替換，它是歸于易損品。而沒有達(dá)到運(yùn)用時(shí)間，提早警報(bào)阻塞的原因根本有：油濾的質(zhì)量自身就存在問題；運(yùn)用環(huán)境空氣質(zhì)量差，灰塵過大，導(dǎo)致油濾的過早阻塞，還有便是空壓機(jī)油有積碳現(xiàn)象。
　　空濾芯是空壓機(jī)的進(jìn)氣口，自然空氣都是通過空濾進(jìn)入到機(jī)組內(nèi)經(jīng)過壓縮構(gòu)成壓縮空氣的。空濾芯的阻塞，一般主要是周圍的運(yùn)用環(huán)境要素，如水泥職業(yè)、陶瓷職業(yè)、紡織職業(yè)、家具職業(yè)這樣的工作環(huán)境，必須要勤換空濾芯。另外便是壓差發(fā)訊器失靈了導(dǎo)致毛病報(bào)警，壓差發(fā)訊器損壞了則替換。
　　油分芯在分離壓縮空氣和機(jī)油的一起，雜質(zhì)會停留在過濾材質(zhì)上，阻塞過濾微孔，致使阻力過大，使空壓機(jī)耗電量增大，不利于節(jié)能減排。空壓機(jī)周圍環(huán)境中帶有揮發(fā)性氣體；機(jī)器的高溫加速了空壓機(jī)油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)與機(jī)油發(fā)作化學(xué)反應(yīng)，然后發(fā)生積碳和油泥等。一部分雜質(zhì)進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)會被油過濾器阻攔，另一部分的雜質(zhì)會跟著油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時(shí)，這些雜質(zhì)停留在油分濾紙上，把過濾孔阻塞，油分的阻力逐漸增大，致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就須提早替換。