螺桿式空氣壓縮機(jī)在運(yùn)用過程中由于維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)或操作不當(dāng)、環(huán)境要素等原因，常常發(fā)生缺點(diǎn)，本文小德針對螺桿空壓機(jī)現(xiàn)場實(shí)踐運(yùn)用中出現(xiàn)的各種缺點(diǎn)進(jìn)行了概括總結(jié)，要點(diǎn)分析了缺點(diǎn)發(fā)生的原因及處理辦法，為現(xiàn)場修補(bǔ)人員供應(yīng)參考。
　　螺桿式空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡略、體積小、重量輕的特色，其排氣連續(xù)、排氣脈動(dòng)小、振動(dòng)小、對設(shè)備基礎(chǔ)要求低;易損件少、運(yùn)用及修補(bǔ)便當(dāng);結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好、作業(yè)可靠、壽數(shù)長等許多長處，越來越廣泛地應(yīng)用于礦山職業(yè)，成為礦山井下出產(chǎn)中供應(yīng)壓縮空氣氣源的首要設(shè)備之一。
　　螺桿式空壓機(jī)九大常見缺點(diǎn)分析-
　　1、壓縮機(jī)機(jī)頭出口溫度或排氣溫度高
　　溫升過高是螺桿式空壓機(jī)作業(yè)過程中常見缺點(diǎn)，螺桿式空壓機(jī)常期在高溫下作業(yè)，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量及運(yùn)用壽數(shù)。溫升過高時(shí)，會(huì)發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)缺點(diǎn)。原因有：
　　溫度傳感器缺點(diǎn)。溫度傳感器發(fā)生缺點(diǎn)，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過高，引起停機(jī)。
　　環(huán)境溫度要素。螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃?？酉峦L(fēng)環(huán)境較差，大都溫度過高均由此引起。
　　溫控閥缺點(diǎn)。溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加快油溫上升，防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常作業(yè)后，可根據(jù)油溫調(diào)度流經(jīng)冷卻器和傍路的油量份額，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏，會(huì)使很多高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，構(gòu)成主機(jī)溫度高。
　　油過濾器缺點(diǎn)。油過濾器用于過濾油路中的塵埃及雜質(zhì)，運(yùn)用一段時(shí)間后簡單阻塞，阻塞后構(gòu)成回油不暢引起主機(jī)溫度高。(常常出現(xiàn)在加載瞬間)
　　斷油閥缺點(diǎn)。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油，若發(fā)生缺點(diǎn)引起油路不暢，引起油溫高;雜物阻塞油路或控制氣路，構(gòu)成斷油閥關(guān)閉不噴油，也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。
　　潤滑油量缺乏，油冷卻器臟，阻塞，都會(huì)引起溫度過高。
　　冷卻電扇發(fā)生缺點(diǎn)，風(fēng)冷卻器阻塞，排風(fēng)阻力過大，構(gòu)成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部塵埃及內(nèi)部油污。
　　卸載壓力設(shè)定過低導(dǎo)致空壓機(jī)在卸載循環(huán)時(shí)油阻力過大，流速過慢導(dǎo)致熱量未及時(shí)宣布，然后引起高溫關(guān)停機(jī)缺點(diǎn)。故應(yīng)合理設(shè)定卸載壓力(現(xiàn)在塘坑設(shè)定0.6MPa)。
　　2、輸出排氣壓力過低
　　實(shí)踐用氣量大于機(jī)組產(chǎn)氣量，應(yīng)檢查相聯(lián)接的設(shè)備和管網(wǎng)，若有泄露點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)。若在正常運(yùn)用條件下，系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機(jī)組的產(chǎn)風(fēng)量，則應(yīng)替換大規(guī)范的壓縮機(jī)組或增加壓縮機(jī)組。
　　卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載壓力值，充分發(fā)揮功率。
　　空氣過濾器濾芯臟、阻塞，構(gòu)成壓縮機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量缺乏，排氣壓力過低。應(yīng)檢查空氣過濾器狀況，必要時(shí)替換。
　　電磁閥缺點(diǎn)。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動(dòng)放空電磁閥泄露，需替換。
　　控制氣路軟管泄露。替換控制氣路軟管。
　　進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏，未完全翻開。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。
　　油器分別器阻塞，需替換油器分別器濾芯。
　　安全閥泄露。需從頭校定或替換閥門。
　　氣水分別器排水閥翻開后卡住構(gòu)成泄露，應(yīng)進(jìn)行檢修。
　　放空閥缺點(diǎn)，壓縮機(jī)組加載時(shí)無法關(guān)閉。需進(jìn)行檢修或替換。
　　3、輸出排氣壓力過高
　　進(jìn)氣閥缺點(diǎn)。需檢修或替換。
　　加卸載壓力值設(shè)定不合理。需根據(jù)實(shí)踐耗風(fēng)量設(shè)定加卸載壓力值。
　　壓力傳感器缺點(diǎn)。替換。
　　卸荷閥未關(guān)閉，卸荷閥卡住或關(guān)閉不嚴(yán)，電磁閥發(fā)生缺點(diǎn)。檢修卸荷閥、電磁閥必要時(shí)替換。
　　4、卸負(fù)載一再.
　　壓力采樣管阻塞或泄露，壓力衰減過快。需檢修采樣管路。
　　出產(chǎn)實(shí)踐耗風(fēng)量不穩(wěn)定，時(shí)大時(shí)小或不連續(xù)?？稍趬嚎s機(jī)組后增加貯氣罐。
　　在壓縮機(jī)組卸載時(shí)，小壓力閥關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)。檢修小壓力閥必要時(shí)替換。
　　加載控制電磁閥缺點(diǎn)。應(yīng)檢查電磁閥，可能是受油水氣的影響構(gòu)成動(dòng)作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時(shí)替換。
　　控制機(jī)組起停的壓力傳感器缺點(diǎn)或損壞。應(yīng)進(jìn)行檢修替換。
　　5、壓縮機(jī)組加載后一貫不卸載
　　出產(chǎn)的實(shí)踐耗風(fēng)量大于壓縮機(jī)組產(chǎn)風(fēng)量，壓縮機(jī)組一貫處于加載作業(yè)狀況。
　　檢查聯(lián)接管網(wǎng)是否存在漏風(fēng)現(xiàn)象。
　　檢查加卸載電磁閥是否動(dòng)作或損壞。
　　檢查壓縮機(jī)組進(jìn)氣閥是否關(guān)閉緊密。.
　　檢查氣水分別器排水閥是否存在漏失現(xiàn)象。
　　檢查安全閥、油器分別器是否存在內(nèi)漏現(xiàn)象。
　　6、油耗過大或排出壓縮空氣含有油分
　　加油過多。油位過高，氣流會(huì)把油器分別器內(nèi)油卷進(jìn)到壓縮空氣當(dāng)中。構(gòu)成排出壓縮空氣中含油量超支。所以加油量應(yīng)控制在紅線上黃線下。
　　小壓力繃簧失效導(dǎo)致開起壓過低，油器分別器前后壓差過大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分別濾芯上凝聚的油液會(huì)被高速氣流帶走，然后影響油氣分別效果。
　　油器分別器濾芯阻塞或損壞，檢查清洗必要時(shí)替換。
　　油器分別器回油管阻塞，檢查清洗。
　　風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有泄露，檢查修補(bǔ)并補(bǔ)漏。
　　油運(yùn)用時(shí)間超期、油質(zhì)變質(zhì)。清洗壓縮機(jī)組并替換合格標(biāo)識的油。
　　7、輸出的壓縮空氣含水分重
　　水分別器/冷凝水排放閥損壞。細(xì)心檢查清洗，若兩者均損壞進(jìn)行替換。
　　冷凝水排放閥或其管路阻塞。檢查并清洗。
　　冷凝水排放管道或排放閥設(shè)備不當(dāng)，應(yīng)使排放管道從排水端向下傾斜，從頭設(shè)備冷凝水排放閥。
　　8、壓縮機(jī)組缺點(diǎn)，軸承損壞或主機(jī)頭轉(zhuǎn)子缺點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)即停機(jī)與經(jīng)銷商或售后修補(bǔ)中心聯(lián)絡(luò)。
　　罩殼面板未裝好，隔音棉破損。
　　部件出現(xiàn)松動(dòng)，需細(xì)心檢查并鞏固各聯(lián)接部件。
　　9、壓縮機(jī)組振動(dòng)大
　　部件出現(xiàn)松動(dòng)，需細(xì)心檢查并鞏固各聯(lián)接部件。
　　電機(jī)或主機(jī)軸承有損壞，當(dāng)即停機(jī)與經(jīng)銷商或售后修補(bǔ)中心聯(lián)絡(luò)。
　　壓縮機(jī)組基礎(chǔ)地腳松或在本區(qū)域內(nèi)有其他設(shè)備與機(jī)組發(fā)生共振。
　　螺桿式空氣壓縮機(jī)的冷卻潤滑系統(tǒng)、油氣分別系統(tǒng)、氣量調(diào)度系統(tǒng)是確保機(jī)組正常作業(yè)的要害系統(tǒng)，這幾個(gè)系統(tǒng)發(fā)生缺點(diǎn)的概率是整個(gè)壓縮機(jī)組總?cè)秉c(diǎn)率的80%左右，壓縮機(jī)組缺點(diǎn)的發(fā)生多與“二器”(油器分別器、風(fēng)冷卻器)、“三芯”(空氣過濾器濾芯，油器分別器濾芯、油過濾器濾芯)、“四閥”(進(jìn)氣提高閥、小壓力閥、斷油閥、溫控閥)有關(guān)。
　　要確保壓縮機(jī)組的正常作業(yè)應(yīng)當(dāng)做好這些部件日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)，定時(shí)清洗“二器”，嚴(yán)峻按制定好的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃替換“三芯”，并儲(chǔ)藏適量的各閥備件。只需我們嚴(yán)峻恪守壓縮機(jī)組安全操作規(guī)程，按時(shí)做保養(yǎng)，當(dāng)令替換相關(guān)配件，增加對壓縮機(jī)組環(huán)境溫度及壓力等參數(shù)調(diào)度控制，了解掌握各種常見缺點(diǎn)的處理辦法，就能確保壓縮機(jī)組在佳工況下作業(yè)，為出產(chǎn)供應(yīng)強(qiáng)有力的確保。