1． 空氣由空氣過(guò)濾器濾掉塵埃后,經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)頭,經(jīng)壓縮與油混合后噴入油氣桶，經(jīng)過(guò)油細(xì)別離器、壓力保持閥、后部冷卻器、出口截止閥， 送入用氣體系。
　　2．組件的作用
　?、?nbsp; 空氣濾清器——過(guò)濾空氣中的塵埃。
　?、?nbsp; 進(jìn)氣閥——空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥處于微開狀態(tài)，以下降主機(jī)啟動(dòng)負(fù)載。當(dāng)泄放電磁閥得電關(guān)閉，進(jìn)氣閥徹底打開空壓機(jī)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
　?、?nbsp; 油氣桶——油氣混合噴入油氣桶，其流速減小使油氣次別離，此階段稱一次油氣別離。
　?、?nbsp; 安全閥——當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而形成油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1Mpa時(shí)安全閥將敞開，使壓力下降到額定壓力以下。
　　⑸  油細(xì)別離器——油細(xì)別離器濾芯是多層細(xì)密的纖維制成，壓縮空氣中的所含霧狀油氣經(jīng)過(guò)油細(xì)別離可濾去此階段稱二次別離，過(guò)濾后的壓縮空氣中的油份含量低于3ppm。油細(xì)別離器所濾的油集中于其底部的凹槽內(nèi)，再由回油管回流到機(jī)體軸承端，此過(guò)程稱二次回油。
　?、?nbsp; 壓力保持閥——坐落油細(xì)別離器后端，敞開壓力設(shè)定為0.45Mpa。其作用為：
　　a. 主機(jī)啟動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立體系潤(rùn)滑油所需的循環(huán)壓力，保證機(jī)體潤(rùn)滑。
　　b. 在壓力超過(guò)0.45Mpa時(shí)打開，可下降流過(guò)油細(xì)別離器的空氣流速，保證別離器別離效果且防止油細(xì)別離器因壓差過(guò)大而受損。
　?、?nbsp; 冷卻器——經(jīng)過(guò)冷卻電扇將冷風(fēng)抽入，經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻壓縮空氣。
　　⑻  出口截止閥——為空壓機(jī)輸出閥門。其結(jié)構(gòu)是低進(jìn)高出，可阻擋體系管內(nèi)的凝結(jié)水的排出。