空壓機意外停機主要指因設(shè)備呈現(xiàn)異常形成的暫時停用，并非正常的計劃停機檢修。為了進步出產(chǎn)功率和安全性，削減空壓機非預(yù)期停機時刻是空壓機設(shè)備管理作業(yè)者努力的方向。通常情況下，空壓機非預(yù)期停機呈現(xiàn)原因主要在以下幾個方面。
　　一、排氣溫度過高
　　高排氣溫度是螺桿空壓機常見的毛病，其危害性。通常螺桿空壓機的作業(yè)溫度在65℃～85℃之間，設(shè)定**排氣溫度為100℃，超過此溫度時便會自動停機報警。如果設(shè)備長時間處在高排氣溫度情況下運行，過高的溫度會使轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值發(fā)作變化，使軸承發(fā)作異常沖突損耗，乃至呈現(xiàn)軸承散珠事故。過高的油溫也會下降輸氣系數(shù)和添加功率消耗，潤滑油粘度也會下降，溫度過高還會使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁尸F(xiàn)熱分解，生成對作業(yè)有害的游離碳、酸類物和水分（結(jié)碳），嚴峻時會使整個主機螺桿卡死或呈現(xiàn)停跳現(xiàn)象。雖然空壓機對防備高溫加裝了維護裝置，但毛病的存在會使該裝置頻繁動作，影響到企業(yè)的正常出產(chǎn)。
　　螺桿空壓機排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。有些報警通過控制器頁面操作可以當即消除，但有時消除后又呈現(xiàn)排氣溫度過高的報警，這時除了檢查循環(huán)水之外，就要考慮潤滑油的問題了。常見空壓機排氣溫度過高檢測及可能性如下：
　　【實踐排氣溫度并不過高】
　　溫度計顯示不準確；溫度傳感器毛??；控制器毛?。粶囟乳_關(guān)毛病。
　　【實踐排氣溫度過高】
　　潤滑油使用時刻過長；油濾芯阻塞；油分芯阻塞；溫控閥毛??；潤滑油油位太低；環(huán)境溫度過高；電扇電機反轉(zhuǎn)；電扇電機不轉(zhuǎn)；風冷卻器外總太臟；風冷卻器油路積垢嚴峻；冷卻器排風通道不暢；冷卻水壓力太低；冷卻水溫度過高；冷卻水出口管路阻塞；油冷卻器水路積垢嚴峻；小壓力閥卡??；止逆閥卡?。粩嘤烷y不能完全翻開；溫控閥芯密封失效。
　　注意，高溫分兩種：1、空壓機自身發(fā)作過多的熱量；2、發(fā)作的正常熱量帶不走。
　　針對個問題，應(yīng)該從氣路上尋找原因，比如：各級吸排氣閥損壞、臟污、閥下密封失效形成的空氣倒流、渦流，然后發(fā)作大量的熱量?？諌簷C要經(jīng)過吸氣、壓縮、做功、排氣這四個行程，發(fā)作高溫、低壓的氣體，為了確保下一級缸正常吸氣或者用戶用氣，都要對高溫氣體進行強制冷卻。這樣的話，正常的熱量一部分散發(fā)在環(huán)境里，一部分由冷卻水（或冷卻電扇）帶走。散熱不良和冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良便是形成排氣溫度高的主要原因。散熱器阻塞，冷卻水不足、水泵損壞、可能是水垢太多、電扇性能差等。
　　二、熱繼電器跳開
　　熱繼電器的作業(yè)原理是由流入熱元件的電流發(fā)作熱量，使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)作形變，當形變到達一定間隔時，就推動連桿動作，使控制電路斷開，然后使接觸器失電，主電路斷開，完成電動機的過載維護。繼電器作為電動機的過載維護元件，以其體積小，結(jié)構(gòu)簡略、成本低等長處在出產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。
　　1、熱繼電器常見毛病原因
　　流過熱繼電器的電流嚴峻超載或負載短路；熱繼電器額外電流與實踐負載電流不符；空壓機電動機操作過于頻繁；熱繼電器動作機構(gòu)不靈，使熱元件長時間超載而不能維護熱繼電器；熱繼電器連接線頭接觸不良引起發(fā)熱燒壞。
　　熱繼電器常見毛病檢修辦法：
　　①熱繼電器的標準要挑選適當，過小會使熱繼電器誤動作，而且主電流簡單燒壞熱繼電器主回路；過大時會形成熱繼電器不動作。所以在挑選熱繼電器時，要使熱繼電器額外調(diào)整范圍內(nèi)的中心值正好與所控制的電動機負載的額外電流值共同，使熱繼電器有一定的電流調(diào)理范圍為佳。
　?、跈z查電路毛病，在排除短路毛病后，更換適宜的熱繼電器。
　?、鄹膭硬僮麟妱訖C方法，削減發(fā)動電動機次數(shù)。
　?、芨鼡Q動作靈敏的合格熱繼電器。
　?、菰O(shè)法去掉接線頭與熱繼電器接線端子的氧化層，并從頭壓緊熱繼電器的主接線。