螺桿空壓機(jī)的油氣分離桶主要是將壓縮空氣和潤滑油分離，使壓縮空氣更潔凈，讓潤滑油再利用，油氣分離桶含水是比較常見的現(xiàn)象，那么引起其進(jìn)水的原因是什么呢?
　　螺桿空壓機(jī)的油氣分離桶主要是將壓縮空氣和潤滑油分離，使壓縮空氣更潔凈，讓潤滑油再利用，油氣分離桶含水是比較常見的現(xiàn)象，那么引起其進(jìn)水的原因是什么呢?
　　(1)螺桿空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶必定的油、水成分。盡管螺桿空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中發(fā)作的水分，但實(shí)踐的運(yùn)行作用并不理想。
　　由于螺桿空壓機(jī)停備時(shí)刻長，排氣發(fā)作的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，終導(dǎo)致高壓螺桿空壓機(jī)油位報(bào)警并毛病停機(jī)。
　　螺桿空壓機(jī)
　　在停機(jī)拆除螺桿空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大路的乳白色液體流出，這說明螺桿空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。
　　(2)依據(jù)螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行要求，螺桿空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有低運(yùn)行時(shí)刻，以避免形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹，冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)形成油位讀數(shù)出錯(cuò)。
　　水和油無法混合，它們的一起存在形成油快速變質(zhì)。低運(yùn)行時(shí)刻一般不少于10min，應(yīng)足以使得螺桿空壓機(jī)加熱到氣化凝聚的潮氣。
　　實(shí)在了解螺桿空壓機(jī)毛病發(fā)作的原因，不用驚惶無措。當(dāng)空壓機(jī)發(fā)作毛病時(shí)有經(jīng)驗(yàn)的可以自行判別，合作售后服務(wù)人員快速解決問題，使空壓機(jī)正常投入到作業(yè)生產(chǎn)上。