隨著科學(xué)技能的開(kāi)展,空氣壓縮機(jī)作為一種重要的動(dòng)力配備,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、建材、電子電力、化工、食物、紡織等許多工業(yè)領(lǐng)域。
可是,壓縮機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)中,必然會(huì)遇到許多毛病問(wèn)題的發(fā)作,加卸載頻頻就是其間的一個(gè)。頻頻的動(dòng)作,不僅使機(jī)組電磁閥、壓縮機(jī)進(jìn)口門(mén)和卸荷閥等設(shè)備的壽數(shù)變短,更嚴(yán)重威脅著整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
毛病原因
引起壓縮機(jī)頻頻加卸載的原因有哪些呢?
1)操控原因
眾所周知,壓縮機(jī)的排氣壓力是操控壓縮機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。假如兩個(gè)設(shè)定值之差變小,就可能導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生頻頻加卸載。當(dāng)機(jī)組的加載壓力值升高,同時(shí)卸載壓力值下降;或單純加載壓力值升高、卸載壓力值下降都會(huì)使機(jī)組加卸載周期變短,即機(jī)組在用氣量恒定的狀況下,加載和卸載壓力值越挨近,加卸載就越頻頻,設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)的隱患就越大。
2)體系原因
假如機(jī)組加卸載壓力設(shè)定值正常,能夠考慮壓縮機(jī)出口至儲(chǔ)氣罐之間有無(wú)發(fā)作管路阻塞現(xiàn)象。假如管路有阻塞但未完全間隔時(shí),壓縮空氣流轉(zhuǎn)會(huì)嚴(yán)重受阻,阻塞點(diǎn)與壓縮機(jī)之間的氣體壓力在壓縮機(jī)加載期間很難快速卸去,導(dǎo)致很短時(shí)刻便到達(dá)卸載壓力值而卸載。而因?yàn)樽枞c(diǎn)與壓縮機(jī)出口間氣量有限,加之體系丟失(如過(guò)濾器排水帶氣、冷干機(jī)再生)及少部分流轉(zhuǎn)至儲(chǔ)氣罐,使壓力很快又降到加載壓力值,壓縮機(jī)又從頭加載,如此反復(fù)。
詳細(xì)來(lái)分,會(huì)有以下幾種要素:
?。?)壓力操控器加卸載之間的壓差設(shè)定值太小,就有可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的頻頻加卸載。
?。?)壓力采樣管阻塞或走漏,壓力衰減過(guò)快。
?。?)出產(chǎn)時(shí)所需壓縮空氣的需求量不安穩(wěn),時(shí)大時(shí)小或不連續(xù)。
?。?)在壓縮機(jī)機(jī)組卸載時(shí),小壓力閥關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)。
?。?)加載操控電磁閥毛病。應(yīng)查看電磁閥,可能是受油水氣的影響形成動(dòng)作的不靈敏或許線圈燒壞。
?。?)操控機(jī)組起停的壓力傳感器毛病或損壞。
在遇到以上問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,不然會(huì)形成相關(guān)設(shè)備的損壞以及其他毛病的發(fā)作。
處理計(jì)劃
1.操控原因?qū)е骂l頻加卸載的處理方法
此種原因可經(jīng)過(guò)機(jī)組加卸載時(shí)的壓力顯現(xiàn)直接看出,如確有改動(dòng)可經(jīng)過(guò)在線校準(zhǔn)處理或撤除壓力傳感器,詳細(xì)檢測(cè)并從頭回裝傳感器即可處理。當(dāng)然,壓力傳感器丈量管路因?yàn)樽枞率拐闪砍尸F(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見(jiàn),通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。
2.體系原因引起頻頻加卸載的處理方法
體系原因處理比較復(fù)雜,能夠經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)出口壓力與冷干機(jī)出口壓力的差值來(lái)判別。假如確有差值存在或差值過(guò)大(一般過(guò)濾器≤0.6bar,冷干機(jī)≥0.2bar),則能夠判別為管路或設(shè)備阻塞。因?yàn)檫@段管路設(shè)備較多,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間檢修及調(diào)查發(fā)現(xiàn),常易阻塞的設(shè)備有:
1)除油、除水過(guò)濾器(除塵過(guò)濾器位于冷干機(jī)后,一般堵的幾率很小):包括過(guò)濾器濾心芯;過(guò)濾器排污電磁閥;排污電磁閥前濾網(wǎng)。其間以排污電磁閥前濾網(wǎng)阻塞的幾率大,可經(jīng)過(guò)清洗或替換處理。而排污電磁閥一般可能呈現(xiàn)閥體卡澀、線圈焚毀、定時(shí)器壞等現(xiàn)象,一般替換即可處理。某工廠除灰壓縮機(jī)曾呈現(xiàn)因?yàn)槌^(guò)濾器排污電磁閥前濾網(wǎng)阻塞,不能及時(shí)排污,使污水充溢過(guò)濾器導(dǎo)致壓縮機(jī)頻頻加卸載,檢修人員清理濾網(wǎng)后正常;
2)冷干機(jī)內(nèi)部吸附式干燥塔A、B進(jìn)口切換閥?,F(xiàn)在,許多企業(yè)的壓縮空氣后處理選用吸附式干燥器,一般需求進(jìn)行A、B塔切換。假如切換閥切換不到位,也可導(dǎo)致氣體流動(dòng)受阻。若冷干機(jī)干燥塔A、B進(jìn)口切換閥為氣動(dòng)開(kāi)關(guān)型,氣動(dòng)開(kāi)關(guān)型閥門(mén)毛病一般呈現(xiàn)在操控氣源和閥體兩方面。檢修人員能夠經(jīng)過(guò)查看過(guò)濾減壓閥內(nèi)有無(wú)積水或氣源管路有無(wú)掉落現(xiàn)象來(lái)判別操控氣源是否正常;也能夠經(jīng)過(guò)手動(dòng)操作氣動(dòng)閥門(mén)來(lái)判別閥體是否動(dòng)作靈敏及氣缸密封性是否杰出。假如操控氣源帶水阻塞過(guò)濾減壓閥,就會(huì)因無(wú)法操控切換閥而使壓縮機(jī)呈現(xiàn)頻頻加卸載。針對(duì)此狀況,可將操控氣源取樣點(diǎn)改為冷干機(jī)出口管道上,處理操控氣源帶水問(wèn)題;
3)假如冷干機(jī)內(nèi)預(yù)冷器和蒸發(fā)器溫度調(diào)理欠好,也容易形成蒸發(fā)器進(jìn)、出口大部分冰堵,然后阻止氣體流轉(zhuǎn)。發(fā)作冰堵或蒸發(fā)器溫度調(diào)理不妥能夠經(jīng)過(guò)調(diào)查法來(lái)判別,假如冷干機(jī)內(nèi)壓縮空氣管道有“出汗”現(xiàn)象;或冷干機(jī)的參數(shù)設(shè)置不符合設(shè)備設(shè)計(jì)要求,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,避免凍壞設(shè)備形成不必要的丟失。此種狀況在季節(jié)改變時(shí)期發(fā)作較多,一般經(jīng)過(guò)適當(dāng)調(diào)理蒸發(fā)器溫度得到處理;
4)除塵過(guò)濾器出口單向閥安裝錯(cuò)誤或閥桿與閥體掉落也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)頻頻加卸載。上述工廠就曾發(fā)作過(guò)一次因?yàn)闄z修除塵過(guò)濾器出口單向閥內(nèi)漏缺點(diǎn)后因?yàn)楹雎詫㈤y門(mén)方向裝反,導(dǎo)致壓縮空氣不能流入儲(chǔ)氣罐,而儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體能夠倒流回冷干機(jī),形成機(jī)組頻頻加卸載。
3.用氣量不安穩(wěn)導(dǎo)致頻頻加卸載處理
此種狀況,一般采取加裝儲(chǔ)氣罐的方法,或許增大原有儲(chǔ)氣罐容積。假如加裝儲(chǔ)氣罐無(wú)法滿足出產(chǎn)需求,則引薦運(yùn)用變頻壓縮機(jī)替換原有工頻機(jī)組。變頻壓縮機(jī)除了能處理頻頻加卸載帶來(lái)的危害外,還有別的一些長(zhǎng)處:
?。?)氣壓安穩(wěn)
因?yàn)樽冾l化的螺桿壓縮機(jī)一般利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特色,經(jīng)過(guò)操控器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)理器,能平緩發(fā)動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)理呼應(yīng)。
與工頻運(yùn)轉(zhuǎn)的上下限開(kāi)關(guān)操控比較,氣壓安穩(wěn)性成指數(shù)級(jí)提高。
?。?)發(fā)動(dòng)無(wú)沖擊
因?yàn)樽冾l器本身含概了軟發(fā)動(dòng)器的功用,發(fā)動(dòng)電流大在額外電流的1.2倍以內(nèi),與工頻發(fā)動(dòng)一般在額外電流的6倍以上比較,發(fā)動(dòng)沖擊很小。這種沖擊不僅是對(duì)電網(wǎng)的,對(duì)整個(gè)機(jī)械體系的沖擊,也大大削減。
?。?)可變流量操控
工頻驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)只能作業(yè)在一個(gè)排氣量,變頻壓縮機(jī)能夠作業(yè)在范圍比較寬的排氣量。變頻器是依據(jù)實(shí)踐用氣量實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,來(lái)操控排氣量的。用氣量低的時(shí)候還能夠讓壓縮機(jī)主動(dòng)休眠,這樣就大大削減了動(dòng)力的丟失。
?。?)交流電源的電壓適應(yīng)性更好
選用過(guò)調(diào)制技能的變頻器,在交流電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)作業(yè);對(duì)電壓稍高時(shí),也不會(huì)導(dǎo)致輸出到電動(dòng)機(jī)的電壓偏高。對(duì)于自發(fā)電的場(chǎng)合,變頻驅(qū)動(dòng)更能顯現(xiàn)其長(zhǎng)處。
?。?)噪音低
變頻體系的大多數(shù)工況是低于額外轉(zhuǎn)速下作業(yè)的,主機(jī)機(jī)械噪音和磨損下降,延伸維護(hù)和運(yùn)用壽數(shù)。若風(fēng)機(jī)也選用變頻驅(qū)動(dòng),能顯著下降壓縮機(jī)作業(yè)時(shí)的噪音。
結(jié)束語(yǔ)
壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),是壓縮機(jī)本身運(yùn)動(dòng)的客觀要求,對(duì)壓縮機(jī)(裝置)尤為重要。只有堅(jiān)持定時(shí)查看并及時(shí)替換相關(guān)部件,才干確保機(jī)械作業(yè)的正常性,然后確保企業(yè)出產(chǎn)的持續(xù)性、安穩(wěn)性,為企業(yè)帶來(lái)更高的效益。

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