傳統(tǒng)雙螺桿空壓機(jī)存在的問(wèn)題分析!隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，空壓機(jī)行業(yè)發(fā)生了巨大的變化。新技術(shù)不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用。永磁變頻空氣壓縮機(jī)和兩級(jí)壓縮空氣壓縮機(jī)也逐步占領(lǐng)市場(chǎng)。歐拉法空壓機(jī)作為空壓機(jī)的生產(chǎn)廠家，在多年的空壓機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，與用戶探討了傳統(tǒng)空壓機(jī)存在的問(wèn)題。
　　1。能耗
　　傳統(tǒng)的空氣壓縮機(jī)需要通過(guò)裝卸來(lái)控制，存在著巨大的能源浪費(fèi)。浪費(fèi)點(diǎn)主要集中在：
　?。?）空壓機(jī)的工作壓力是一個(gè)范圍值。假如7公斤時(shí)已經(jīng)可以滿足客戶的需求，那么空壓機(jī)設(shè)置時(shí)一般將壓力設(shè)置在7-8公斤之間，這樣做的目的是使空壓機(jī)每時(shí)每刻的輸出壓力都能夠滿足客戶的需求。也就是說(shuō)在這個(gè)工作的過(guò)程中，7公斤以上的壓力對(duì)于滿足用戶需求是沒(méi)有幫助的，但是壓力的增加卻會(huì)造成壓縮功的大量浪費(fèi)；
　?。?）卸荷時(shí)進(jìn)氣門閥板關(guān)閉。雖然電機(jī)不與壓縮氣體一起工作，但電機(jī)也需要驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)才能工作?？諌簷C(jī)滿負(fù)荷時(shí)，空壓機(jī)的功耗一般為10%-25%，嚴(yán)重負(fù)荷時(shí)，空壓機(jī)的功耗甚至為30%-50%。另外，在卸料時(shí)，通常會(huì)打開(kāi)卸料通道，壓縮氣體直接通過(guò)卸料通道排出，這是壓縮氣體的直接浪費(fèi)。
　　2。啟動(dòng)時(shí)的問(wèn)題
　　眾所周知，由于電動(dòng)機(jī)本身的工作原理，電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流通常是額定電流的4-7倍。這樣大的電流很容易引起電網(wǎng)中其他設(shè)備的出線問(wèn)題。另一方面，當(dāng)空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)需要在很短的時(shí)間內(nèi)將整個(gè)機(jī)械旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)從零轉(zhuǎn)速加速到工作轉(zhuǎn)速。在這個(gè)過(guò)程中，所需的扭矩非常大，但電機(jī)的起動(dòng)扭矩非常有限。在傳統(tǒng)的工頻空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中，通常采用以下解決方案來(lái)解決上述問(wèn)題：
　?。?）針對(duì)啟動(dòng)電流大的問(wèn)題，一般采用星三角轉(zhuǎn)換的啟動(dòng)方式。星三角啟動(dòng)實(shí)際上屬于降壓?jiǎn)?dòng)的范疇，通過(guò)電動(dòng)機(jī)接線方式的轉(zhuǎn)換來(lái)改變啟動(dòng)時(shí)的電壓，進(jìn)而降低啟動(dòng)時(shí)的電流。星三角啟動(dòng)的電流一般為直接啟動(dòng)電流的1/3倍，即使如此，啟動(dòng)電流仍然為額定電流2-3倍。
　?。?）針對(duì)傳統(tǒng)的工頻空壓機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大的問(wèn)題，采用復(fù)雜的控制系統(tǒng)，保證空壓機(jī)的空載起動(dòng)。通過(guò)打開(kāi)和關(guān)閉進(jìn)氣閥，可以盡可能降低空氣壓縮機(jī)的起動(dòng)扭矩。然而，它也決定了為了達(dá)到無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)的目的，工頻空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止必須有較長(zhǎng)的時(shí)間間隔。
　　三。排氣壓力不穩(wěn)定
　　通過(guò)加載和卸載實(shí)現(xiàn)了對(duì)工頻空壓機(jī)排氣壓力的調(diào)節(jié)。如空壓機(jī)出廠時(shí)，排氣壓力上限設(shè)定為0.75MPa，下限設(shè)定為0.65MPa。當(dāng)空壓機(jī)排氣壓力達(dá)到0.75MPa時(shí)，進(jìn)氣閥芯關(guān)閉，不再產(chǎn)生氣體。同時(shí)打開(kāi)出口通道，確保排氣壓力低于0.75MPa。當(dāng)壓力降到0.65MPa時(shí)，進(jìn)氣門芯打開(kāi)，加載動(dòng)作開(kāi)始，排氣壓力在0.65至0.75MPa之間波動(dòng)。也就是說(shuō)，排氣壓力的浮動(dòng)范圍取決于設(shè)定壓力的上下限值。理論上，上下限調(diào)整越近，空壓機(jī)排氣壓力波動(dòng)越小，但同時(shí)加載和卸載的頻率也越高。因此，排氣壓力必然會(huì)有較大的浮動(dòng)。
　　四、其他事項(xiàng)
　　由于工頻空壓機(jī)啟動(dòng)電流大，反復(fù)裝卸，電氣元件、進(jìn)氣閥等一系列問(wèn)題容易老化，裝卸噪音大。這些問(wèn)題制約著傳統(tǒng)的工頻空壓機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展。
　　目前，采用變頻調(diào)速技術(shù)的變頻空壓機(jī)在各方面都很好地解決了上述問(wèn)題，并逐漸被客戶所接受。我們相信，隨著節(jié)能減排需求的不斷增加，將有更多的節(jié)能模式和方案應(yīng)運(yùn)而生，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。
　　隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，空壓機(jī)行業(yè)發(fā)生了巨大的變化。新技術(shù)不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用。永磁變頻空氣壓縮機(jī)和兩級(jí)壓縮空氣壓縮機(jī)也逐步占領(lǐng)市場(chǎng)。歐拉空壓機(jī)作為空壓機(jī)的生產(chǎn)廠家，在多年的空壓機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，與用戶探討了傳統(tǒng)空壓機(jī)存在的問(wèn)題。
　　1。能耗
　　傳統(tǒng)的空氣壓縮機(jī)需要通過(guò)裝卸來(lái)控制，存在著巨大的能源浪費(fèi)。浪費(fèi)點(diǎn)主要集中在：
　?。?）空氣壓縮機(jī)的工作壓力是一個(gè)范圍值。如果7kg已經(jīng)能夠滿足客戶的需要，那么在設(shè)置空氣壓縮機(jī)時(shí)，壓力通常設(shè)置在7kg到8kg之間。其目的是使空氣壓縮機(jī)的輸出壓力始終滿足客戶的需要。也就是說(shuō)，在這項(xiàng)工作的過(guò)程中，超過(guò)7公斤的壓力并不能滿足用戶的需要，但壓力的增加會(huì)造成大量的壓縮功率浪費(fèi)。
　　（2）卸荷時(shí)進(jìn)氣門閥板關(guān)閉。雖然電機(jī)不與壓縮氣體一起工作，但電機(jī)也需要驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)才能工作。空壓機(jī)滿負(fù)荷時(shí)，空壓機(jī)的功耗一般為10%-25%，嚴(yán)重負(fù)荷時(shí)，空壓機(jī)的功耗甚至為30%-50%。另外，在卸料時(shí)，通常會(huì)打開(kāi)卸料通道，壓縮氣體直接通過(guò)卸料通道排出，這是壓縮氣體的直接浪費(fèi)。
　　2。啟動(dòng)時(shí)的問(wèn)題
　　眾所周知，由于電動(dòng)機(jī)本身的工作原理，電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流通常是額定電流的4-7倍。這樣大的電流很容易引起電網(wǎng)中其他設(shè)備的出線問(wèn)題。另一方面，當(dāng)空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)需要在很短的時(shí)間內(nèi)將整個(gè)機(jī)械旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)從零轉(zhuǎn)速加速到工作轉(zhuǎn)速。在這個(gè)過(guò)程中，所需的扭矩非常大，但電機(jī)的起動(dòng)扭矩非常有限。在傳統(tǒng)的工頻空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中，通常采用以下解決方案來(lái)解決上述問(wèn)題：
　?。?）為解決啟動(dòng)電流大的問(wèn)題，一般采用星三角轉(zhuǎn)換啟動(dòng)方式。星三角啟動(dòng)實(shí)際上屬于降壓?jiǎn)?dòng)的范疇，它通過(guò)改變電機(jī)的連接方式改變啟動(dòng)時(shí)的電壓，降低啟動(dòng)時(shí)的電流。星三角啟動(dòng)電流一般是直接啟動(dòng)電流的1/3倍，即使如此，啟動(dòng)電流仍然是額定電流的2-3倍。
　　（2）針對(duì)傳統(tǒng)的工頻空壓機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大的問(wèn)題，采用復(fù)雜的控制系統(tǒng)，保證空壓機(jī)的空載起動(dòng)。通過(guò)打開(kāi)和關(guān)閉進(jìn)氣閥，可以盡可能降低空氣壓縮機(jī)的起動(dòng)扭矩。然而，它也決定了為了達(dá)到無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)的目的，工頻空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止必須有較長(zhǎng)的時(shí)間間隔。
　　三。排氣壓力不穩(wěn)定
　　工頻空壓機(jī)的排氣壓力的調(diào)節(jié)是依靠加載與卸載來(lái)實(shí)現(xiàn)的。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，空壓機(jī)出廠時(shí)排氣壓力上限設(shè)定為0.75MPa，下限設(shè)定為0.65MPa，當(dāng)空壓機(jī)排氣壓力加載達(dá)到0.75MPa時(shí)，進(jìn)氣閥閥芯關(guān)閉不再產(chǎn)氣，同時(shí)開(kāi)始接通泄放通道，來(lái)保證排氣壓力在0.75MPa以下。當(dāng)壓力下降到0.65MPa時(shí)，進(jìn)氣閥閥芯打開(kāi)，開(kāi)始加載動(dòng)作，因此排氣壓力一直在0.65-0.75MPa之間進(jìn)行浮動(dòng)。也就是說(shuō)，排氣壓力的浮動(dòng)范圍大小取決于設(shè)定的壓力上下限的數(shù)值，理論上來(lái)說(shuō)將上下限的數(shù)值調(diào)整的越接近，空壓機(jī)排氣壓力的波動(dòng)越小，但是同時(shí)會(huì)造成加卸載更加頻繁，因此，排氣壓力勢(shì)必會(huì)存在一個(gè)較大的浮動(dòng)。
　　四、其他事項(xiàng)
　　由于工頻空壓機(jī)啟動(dòng)電流大，反復(fù)裝卸，電氣元件、進(jìn)氣閥等一系列問(wèn)題容易老化，裝卸噪音大。這些問(wèn)題制約著傳統(tǒng)的工頻空壓機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展。
　　目前，采用變頻調(diào)速技術(shù)的變頻空壓機(jī)在各方面都很好地解決了上述問(wèn)題，并逐漸被客戶所接受。我們相信，隨著節(jié)能減排需求的不斷增加，將有更多的節(jié)能模式和方案應(yīng)運(yùn)而生，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。
　　隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，空壓機(jī)行業(yè)發(fā)生了巨大的變化。新技術(shù)不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用。永磁變頻空氣壓縮機(jī)和兩級(jí)壓縮空氣壓縮機(jī)也逐步占領(lǐng)市場(chǎng)。歐拉空壓機(jī)作為空壓機(jī)的生產(chǎn)廠家，在多年的空壓機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，與用戶探討了傳統(tǒng)空壓機(jī)存在的問(wèn)題。
　　1。能耗
　　傳統(tǒng)的空氣壓縮機(jī)需要通過(guò)裝卸來(lái)控制，存在著巨大的能源浪費(fèi)。浪費(fèi)點(diǎn)主要集中在：
　?。?）空氣壓縮機(jī)的工作壓力是一個(gè)范圍值。如果7kg已經(jīng)能夠滿足客戶的需要，那么在設(shè)置空氣壓縮機(jī)時(shí)，壓力通常設(shè)置在7kg到8kg之間。其目的是使空氣壓縮機(jī)的輸出壓力始終滿足客戶的需要。也就是說(shuō)，在這項(xiàng)工作的過(guò)程中，超過(guò)7公斤的壓力并不能滿足用戶的需要，但壓力的增加會(huì)造成大量的壓縮功率浪費(fèi)。
　?。?）卸荷時(shí)進(jìn)氣門閥板關(guān)閉。雖然電機(jī)不與壓縮氣體一起工作，但電機(jī)也需要驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)才能工作?？諌簷C(jī)滿負(fù)荷時(shí)，空壓機(jī)的功耗一般為10%-25%，嚴(yán)重負(fù)荷時(shí)，空壓機(jī)的功耗甚至為30%-50%。另外，在卸料時(shí)，通常會(huì)打開(kāi)卸料通道，壓縮氣體直接通過(guò)卸料通道排出，這是壓縮氣體的直接浪費(fèi)。
　　2。啟動(dòng)時(shí)的問(wèn)題
　　我們都知道，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)本身的工作原理，電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流一般為額定電流的4-7倍，如此大的電流很容易造成電網(wǎng)中的其他設(shè)備的出線問(wèn)題。另一方面，空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)需要把整個(gè)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)從零轉(zhuǎn)速在極短的時(shí)間內(nèi)加速到工作轉(zhuǎn)速，這個(gè)過(guò)程中需要的轉(zhuǎn)矩是很大的，而電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩卻是很有限的。在設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的工頻空壓機(jī)時(shí)，我們一般采用以下的方案來(lái)解決上面的問(wèn)題：
　?。?）為解決啟動(dòng)電流大的問(wèn)題，一般采用星三角轉(zhuǎn)換啟動(dòng)方式。星三角啟動(dòng)實(shí)際上屬于降壓?jiǎn)?dòng)的范疇，它通過(guò)改變電機(jī)的連接方式改變啟動(dòng)時(shí)的電壓，降低啟動(dòng)時(shí)的電流。星三角啟動(dòng)電流一般是直接啟動(dòng)電流的1/3倍，即使如此，啟動(dòng)電流仍然是額定電流的2-3倍。
　?。?）針對(duì)傳統(tǒng)的工頻空壓機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大的問(wèn)題，采用復(fù)雜的控制系統(tǒng)，保證空壓機(jī)的空載起動(dòng)。通過(guò)打開(kāi)和關(guān)閉進(jìn)氣閥，可以盡可能降低空氣壓縮機(jī)的起動(dòng)扭矩。然而，它也決定了為了達(dá)到無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)的目的，工頻空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止必須有較長(zhǎng)的時(shí)間間隔。
　　三。排氣壓力不穩(wěn)定
　　通過(guò)加載和卸載實(shí)現(xiàn)了對(duì)工頻空壓機(jī)排氣壓力的調(diào)節(jié)。如空壓機(jī)出廠時(shí)，排氣壓力上限設(shè)定為0.75MPa，下限設(shè)定為0.65MPa。當(dāng)空壓機(jī)排氣壓力達(dá)到0.75MPa時(shí)，進(jìn)氣閥芯關(guān)閉，不再產(chǎn)生氣體。同時(shí)打開(kāi)出口通道，確保排氣壓力低于0.75MPa。當(dāng)壓力降到0.65MPa時(shí)，進(jìn)氣門芯打開(kāi)，加載動(dòng)作開(kāi)始，排氣壓力在0.65至0.75MPa之間波動(dòng)。也就是說(shuō)，排氣壓力的浮動(dòng)范圍取決于設(shè)定壓力的上下限值。理論上，上下限調(diào)整越近，空壓機(jī)排氣壓力波動(dòng)越小，但同時(shí)加載和卸載的頻率也越高。因此，排氣壓力必然會(huì)有較大的浮動(dòng)。
　　四、其他事項(xiàng)
　　由于工頻空壓機(jī)啟動(dòng)電流大，反復(fù)裝卸，電氣元件、進(jìn)氣閥等一系列問(wèn)題容易老化，裝卸噪音大。這些問(wèn)題制約著傳統(tǒng)的工頻空壓機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展。
　　目前，采用變頻調(diào)速技術(shù)的變頻空壓機(jī)在各方面都很好地解決了上述問(wèn)題，并逐漸被客戶所接受。我們相信，隨著節(jié)能減排需求的不斷增加，將有更多的節(jié)能模式和方案應(yīng)運(yùn)而生，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。