在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域,空壓機(jī)作為通用設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。初,活塞空壓機(jī)被各行業(yè)廣泛使用。而后,隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步,在常壓用氣量領(lǐng)域,螺桿空壓機(jī)逐步取代活塞空壓機(jī),成為空壓機(jī)行業(yè)的主流。
但對(duì)于常壓小用氣量領(lǐng)域而言,常規(guī)螺桿式空壓機(jī)則顯出局限:專(zhuān)用空壓房增加了空間使用成本,長(zhǎng)管路造成多余損耗。而現(xiàn)有的現(xiàn)場(chǎng)型空壓機(jī)基本只能固定在一個(gè)位置,失去了活塞式空壓機(jī)移動(dòng)靈便的特性。oulafa系列螺桿空壓機(jī)的誕生,將改善上述這些狀況。
對(duì)比活塞式空壓機(jī),螺桿式空壓機(jī)擁有著諸多優(yōu)勢(shì):振動(dòng)和噪音遠(yuǎn)小于活塞式空壓機(jī),排氣溫度低,壓縮空氣含油量大大降低,氣流脈動(dòng)小,氣量幾乎不會(huì)隨著時(shí)間的推移而衰減。同時(shí)具備溫度保護(hù)功能,可靠性大為提高,維護(hù)保養(yǎng)方便,周期也更長(zhǎng)。
歐拉法oulafa系列螺桿空壓機(jī)采用新一代的螺桿型線(xiàn),每一對(duì)螺桿轉(zhuǎn)子,都是精工細(xì)磨的精品,經(jīng)過(guò)多年優(yōu)化設(shè)計(jì),不斷升級(jí),其表面粗糙度、齒型精度,已領(lǐng)先于業(yè)界。
螺桿主機(jī)和油氣筒集成式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使內(nèi)部沒(méi)有管路損耗。在以此為基礎(chǔ)的機(jī)體上,油細(xì)分離器、油過(guò)濾器及空濾、進(jìn)氣閥,壓力維持閥甚至溫控閥都集成于一體,構(gòu)成了除冷卻系統(tǒng)及電機(jī)以外的整個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng),外置的三濾便于維護(hù),占用空間極小,噪音極低。同時(shí)還配備了溫度保護(hù)功能。
集成式機(jī)體
集成于主機(jī)的油氣筒,具備獨(dú)立油氣桶的油氣分離效果,同時(shí)減少管路壓降損耗。獨(dú)具匠心的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使油氣混合物經(jīng)過(guò)兩個(gè)分離室,進(jìn)行粗分離和精分離,經(jīng)歷五次撞擊后,絕大部分的油在這個(gè)過(guò)程中被分離出來(lái),后再經(jīng)過(guò)高效油細(xì)分離器,壓縮空氣的含油量將被控制在3ppm以下。
電機(jī)+機(jī)體一體式結(jié)構(gòu)
電機(jī)和主機(jī)直聯(lián)傳動(dòng),不失速,幾乎可以獲得100%的傳動(dòng)效率,遠(yuǎn)高于活塞空壓機(jī)的皮帶傳動(dòng)。風(fēng)扇亦使用主電機(jī)傳動(dòng),無(wú)需獨(dú)立風(fēng)扇電機(jī),減少多余能耗的同時(shí),也大大降低了故障點(diǎn)。強(qiáng)效冷卻器及高性能離心風(fēng)扇,使冷卻器的冷卻效果更佳,散熱效率更高,運(yùn)行噪音更低。
動(dòng)態(tài)黑色音符
oulafa系列螺桿空壓機(jī)
整機(jī)標(biāo)配大容量?jī)?chǔ)氣罐,減少機(jī)器的頻繁啟停次數(shù),使氣源更加穩(wěn)定。采用單片機(jī)控制,操作更方便,可靠性更高。整機(jī)不僅占地空間小,而且具備移動(dòng)便捷性。
oulafa系列螺桿空壓機(jī),不僅具備常壓螺桿空壓機(jī)低脈動(dòng)、運(yùn)行壓力與排氣壓力穩(wěn)定、帶溫度保護(hù)功能等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也保留了活塞式空壓機(jī)移動(dòng)方便的特性。您可以放心地將它安置在工作現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)槌烁咝Х€(wěn)定外,各部件的精心設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)合理,整機(jī)振動(dòng),噪音,含油量都大大降低,確保現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境更為舒適。

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