螺桿空壓機控制器控制過程,單機運轉(zhuǎn)
　?、佟窗l(fā)動鍵起動：（Y—△起動）
　　操控器上電后有5秒自檢，按發(fā)動鍵不能起動空壓機。自檢完畢后按發(fā)動鍵，主機開端起動。主機起動進程為：18號端子閉合，KM2得電，17號端子閉合，KM3得電，主機星型運轉(zhuǎn)，開端計時，星角延時時刻到后，17號輸出端子斷開，KM3失電，16號輸出端子閉合，KM 1得電，主機角型運轉(zhuǎn)，（KM1、KM3互鎖）
　?、凇⒅鲃舆\轉(zhuǎn)操控：
　　主機角型運轉(zhuǎn)后，開端計時，加載延時時刻到后，假如系統(tǒng)檢測到供氣壓力小于卸載壓力，15號端子閉合，加載閥得電，空壓機加載運轉(zhuǎn)，開端給氣罐供氣，當(dāng)系統(tǒng)檢測到供氣壓力高于設(shè)定的卸載壓力值時，15號斷子斷開，加載電磁閥失電，空壓機空載運轉(zhuǎn)。并開端累計空載運轉(zhuǎn)的時刻，空壓機空載運轉(zhuǎn)，供氣壓力下降，假如在空載延時時刻內(nèi)，系統(tǒng)檢測到壓力低于設(shè)定的加載壓力值，15號端子閉合，加載閥得電，空壓機又轉(zhuǎn)為加載運轉(zhuǎn)，假如空載運轉(zhuǎn)的時刻超越設(shè)定的空載延時時刻， 16號端子斷開，18號端子斷開，角接觸器、主接觸器失電，空壓機轉(zhuǎn)為空久停機，空車過久停機后，當(dāng)系統(tǒng)檢測到供氣壓力低于加載壓力，且空壓機允許再發(fā)動時，操控器主動按起動進程從頭發(fā)動空壓機，如此往復(fù)循環(huán)。
　?、?、在主動狀況下手動加載、卸載
　　在主動狀況下，設(shè)備處于卸載狀況，按一下加、卸載鍵加載，假如壓力高于設(shè)置的卸載壓力值，加載電磁閥點動一下后回到卸載狀況；假如壓力低于設(shè)置的卸載壓力值，加載電磁閥得電直到供氣壓力大于卸載壓力值后，從頭回到卸載狀況。設(shè)備處于加載運轉(zhuǎn)狀況時，假如供氣壓力大于設(shè)置的加載壓力值，按一下加、卸載鍵,空壓機卸載運轉(zhuǎn)，假如壓力高于卸載壓力，加載電磁閥失電直到供氣壓力小于加載壓力值后，加載電磁閥得電，空壓機轉(zhuǎn)到加載運轉(zhuǎn)狀況；主動運轉(zhuǎn)時，假如壓力低于加載壓力，此刻按卸載鍵，不能讓空壓機卸載運轉(zhuǎn)。
　　④、正常停機：
　　按停機鍵，加載電磁閥失電，延時一段時刻（停機延時）后，主接觸器失電，角接觸器失電，主機和電扇電機停止運轉(zhuǎn)。
　?、荨⒎李l頻起動操控
　　按停機鍵停機、空車過久停機、毛病停機后，不能立刻起動電機，需延時一段時刻(再發(fā)動延時)，才干從頭發(fā)動空壓機。
　?、啤㈤L途主動操控（啟停方法：長途；加載方法：主動）
　　長途主動操控與本地主動操控相同，不同的是設(shè)備啟?？捎砷L途開關(guān)點動閉合、斷開，操控完結(jié)。
　?、?、本地手動操控（啟停方法：本地；加載方法：手動）
　　啟停操控與主動操控相同，只是設(shè)備發(fā)動完畢后，處于卸載運轉(zhuǎn)。按加、卸載鍵，空壓機加載，當(dāng)供氣壓力大于卸載壓力時，設(shè)備主動卸載，假如不按鍵加、卸載鍵，加載，設(shè)備一向卸載運轉(zhuǎn)直到空車過久停機。在卸載進程中，按加、卸載鍵加載；在加載進程中，按加、卸載鍵卸載。
　　2、聯(lián)網(wǎng)操控
　?。?）、當(dāng)操控器聯(lián)網(wǎng)通訊設(shè)置為“計算機”時做從機，按MODBUS協(xié)議與上位機通信。
　　（2）、當(dāng)操控器通訊設(shè)置為“聯(lián)動”可完成操控器與操控器之間聯(lián)網(wǎng)操控，但主機只能為設(shè)備編碼為01的空壓機。
　　3、風(fēng)機運轉(zhuǎn)
　　當(dāng)排氣溫度大于風(fēng)機起動溫度時，操控器發(fā)動風(fēng)機運轉(zhuǎn)，當(dāng)排氣溫度小于風(fēng)機停機溫度時，電扇電機停止運轉(zhuǎn)。