刮油器部件結(jié)構(gòu)規(guī)劃的不合理、裝置過錯、零件加工的質(zhì)量欠佳及刮油環(huán)長時間工作造成的磨損，都會造成刮油器部件的刮油功用下降，致使機身油池里的潤滑油沿著活塞桿與刮油環(huán)之間的空隙進入接筒。假如進入接筒內(nèi)的潤滑油量比較大，則一定是刮油器存在問題。解決方法如下。

01查看刮油環(huán)的方向是否裝反，使刮油環(huán)失去了好的刮油效果，正確的安正確的裝置方向是單向刮油環(huán)的刀刃朝向機身側(cè)。 02觀察刮油環(huán)的磨損情況，承認拉緊繃簧是否能起到緊固刮油環(huán)的效果。如刮油環(huán)磨損嚴重，應更換刮油環(huán)，繃簧失效應更換新繃簧。03查看刮油環(huán)與刮油盒之間的空隙值，空隙過小甚至無空隙，致使刮油環(huán)不能在刮油盒內(nèi)部活動，刮油環(huán)的刀刃不能與活塞桿親近貼合，刮油環(huán)失去了杰出的刮油功用。反之，空隙值過大，因為活塞桿做往復運動，刮油環(huán)會跟著活塞桿運動，左右撞擊刮油盒，故刮油環(huán)同樣不能起到很好的刮油效果，正確的刮油環(huán)與刮油盒的空隙值應在0.05～0.1mm之間。沒有接筒結(jié)構(gòu)的壓縮機出現(xiàn)油丟失時，就應考慮下面的原因。填料走漏是潤滑油耗損的關(guān)鍵 有人以為潤滑油的耗損與填料走漏毫無關(guān)系，其實不然，填料走漏是空氣壓縮機潤滑油損耗重要直接的原因。就全國一致規(guī)范規(guī)劃的5L-40/8型及4L-20/8型空壓機為例，該壓縮機填料部件結(jié)構(gòu)是底部（接近機身側(cè)）為刮油環(huán)，上部（氣缸側(cè)）為密封環(huán)，該填料部件為二合一結(jié)構(gòu)，既起到刮油效果，避免機身內(nèi)的潤滑油進入氣缸，又起到避免氣缸內(nèi)的氣體外泄、密封氣體效果。當刮油器作業(yè)狀況不佳，不能把粘附在活塞桿潤滑油全部刮掉，潤滑油就會沿著活塞桿與刮油環(huán)之間的空隙進入氣缸內(nèi)，致使?jié)櫥秃膿p。假如填料的密封環(huán)作業(yè)不佳，當活塞部件向缸蓋方向運動時，一級氣缸內(nèi)就會構(gòu)成負壓，機身內(nèi)的很多油氣就會被吸入到氣缸內(nèi)，尤其是刮油環(huán)作業(yè)效果也欠佳時，油霧及液態(tài)潤滑油就會進入氣缸內(nèi)。試想，每分鐘幾百轉(zhuǎn)活塞往復運動，將會有多少含油氣體被吸進氣缸里，其潤滑油丟失速度是十分驚人的，這就是為什么壓縮機機身并不存在缺陷卻造成漏油，而潤滑油會很多丟失的重要原因。 呼吸器的功用 活塞式壓縮機的機身部件中裝置曲軸、連桿、十字頭傳動部件，是壓縮機的心臟，機身的下部儲藏潤滑油以及回收潤滑傳動部件流出的潤滑油，起到一個油箱的效果，相當于一個密封的容器，為了機身內(nèi)的通風換氣，避免潤滑油氣化構(gòu)成高濃度的可燃性氣體引起爆破焚燒的危險發(fā)生，要求嚴厲的工藝性壓縮機一般選用氮氣置換的方法，大多數(shù)壓縮機是在機身上裝置一定數(shù)量的呼吸器來到達這個意圖。呼吸器的另一個重要功用，能夠起到緩解填料部件走漏造成的負壓吸氣，造成損耗潤滑油的平衡效果。 空壓機站潤滑油丟失防范措施潤滑油是引起空壓機站焚燒爆破的元兇巨惡。如何避免潤滑油過量進入氣缸是關(guān)鍵所在。機身油池內(nèi)的潤滑油丟失是危險的，一旦發(fā)生一級填料走漏嚴重，很多的潤滑油就會吸入氣缸，后果可想而知。 01 工作的壓縮機日常操作維護一定要常常通過視油板觀察油位狀況，一旦發(fā)生超過正常油耗的油位下降，應及時查明原因，消除危險。千萬不要忽視潤滑油丟失將會帶來的嚴重后果。 02 應選擇合適的潤滑油應按產(chǎn)品運用說明書規(guī)定選用潤滑油，為確保壓縮機安全工作，對潤滑油提出的要求是：所有的油膜應該是暫時的，即不斷的蒸騰和更新。蒸騰的油應能很快地隨空氣進入壓縮機的冷區(qū)，此處的積碳危害較小。有的粘度較高，蒸騰得較慢，進而滯留在熱區(qū)并激烈的氧化。因而以為選用高閃點潤滑油比較安全的想法是過錯的。閃點越高的潤滑油越簡單產(chǎn)生較多的積碳，而閃點較低的潤滑油積碳較少，即比較穩(wěn)定 03 鏟除油積碳沉淀物因為完全避免油的氧化和分化是不可能的，因而，適時、定時的鏟除壓縮空氣體系中廢潤滑油和分化物具有特別的重要性。壓縮機通氣通道內(nèi)鏟除油積碳沉淀物每六個月至少一次，有油過濾器時，在油過濾器之前，或者儲氣罐之前，包含儲氣罐在內(nèi)都要清洗。清洗劑可選用蘇打、堿或者烷基苯磺酸鈉溶液。清洗結(jié)束后，有必要從體系中仔細除掉化學劑，因為它的存在會引起腐蝕加快積碳的構(gòu)成。 如壓縮機介質(zhì)要求絕對無油時，主張在更換新刮油環(huán)時做透光查看，行將刮油環(huán)裝置在活塞桿上，用燈火照耀，假如透光，使用鑄鐵或鋼材依照活塞桿直徑尺寸做研磨棒，涂金剛砂、機油把新的刮油環(huán)在研磨棒上作往復運動，使刮油環(huán)的刃口研磨至裝置在活塞桿上到達不透光的程度，即可杜絕刮油器漏油現(xiàn)象出現(xiàn)。 綜上所述，填料環(huán)及刮油環(huán)的結(jié)構(gòu)、加工質(zhì)量、裝置、磨損等是空壓機站壓縮機潤滑油丟失的主要因素，而潤滑油是空壓機站爆破焚燒的重要原因，有必要引起高度重視，否則因為潤滑油的丟失，將會對企業(yè)的安全出產(chǎn)埋下危險，造成重大經(jīng)濟損失。